问：地铁隧道灯供电方式
- 答：地铁隧道其实就是一种铁路隧道，不同于传统铁路隧道的是列车大都采用接触网/轨直流供电，牵引系统大都是采用变压变频的交流传动系统，不会在隧道里产生大量瞎棚的废气，因此对灯具和照明值的要求也就有所不同。而且它没有进出隧道产生的亮度变化问题，所以也不需要加强照明设计。由于地铁行进时的时速很高，在灯具的布置上处理频闪问题更加容易。
地铁站照明分为：车站站厅、车站站台、出人口通道、楼梯和办公室。照明亮度要求比较高，一般采用40W的传统日光灯照明。灯具排列密度高，败世耗电量非常大，在电力供应正常情况下，需要24小时不间断照明。可改用12W的白光LED日光灯也代替传统40W日光灯。因为LED光源的显色性高，不仅可节约大量电力，照明效果也能得到大幅度提高。LED日光灯的使用寿命也远高于传统日光灯，还可以节省大量的维护费用。
地铁隧道内潮湿，有水，通风不良的环境。地铁隧道照明灯具应该具有防水、防尘、耐腐蚀的特点，密封性能好，散热性好，防护灯具要达到IP65（冲洗灯具时不能进水）。灯具结构要求简单，安装方便，维修和更换光源时操作方便。灯具要具有良好的防震性能，在地铁震动的条件下，能够保证光源具有较高的使用寿命。灯具的光效率应大于60 lm／W。灯具应具有一定的遮光性能，以避免对司机视觉造成影响。光源可采用3W的白光LED灯。采用节能型荧光灯光源时，应急照明灯要求能做到交直流两用，且瞬时启动，采用LED灯具是最好的选择。因为当应急照明时，变电所送磨枯则出220V直流电源；正常照明时，变电所送出为220V交流电源。LED灯具功率仅3W，与60W白炽灯的光通量相当。而且LED灯具的寿命为50000小时，而白炽灯的寿命仅为1000小时。经经济技术比较，采用LED灯具不仅可大大节省能源，而且可以节约运行维护费用。
问：应急灯照明供电时间短怎么写报告
- 答：应急灯照明供电时间短的报告通常包括以下几个方面：
1. 研究背景与目的：提出应急灯照明橘蔽供电时间短的问题，说明其重要性，以及你研究的目的是什么。
2. 实验设计与方法：描述你的实验设计、方法、仪器设备和实验流程，例如你使用哪些测试设备和测试条件。同时，描述所选的实验组和对照组，以及样本的人数和类型。
3. 研究结果：用简洁的表格和图表描述结果，例如灯光亮度随时间变化的曲线或图表；记录灯光供电时间短的实际荧光灯和LED灯的具体数据等。
4. 讨论分析：解释实验结果并讨论，分析可能导致灯亮度降低的因素。例如，是电池容量太小，还是电路设计不佳，或是灯具发热等因素导致电力消耗过大。
5. 结论与建议：总结研究成果，发现和结论，提出现状的问题并提出解决方案，例如更换更大容量的电池、优化电路设计和加入节能元素等，附上详细可行的方案和预算。
在撰写这个报告时，需要注意以下几点：
1. 准确记录数据并进行结论分析。
2. 将缺慎实验结果和数据与已知的相关文献进行对比，以确定你是否已经正确地识别了问题和解决方法。
3. 结果与细节的表述简明扼要。
4. 指出实验的局限性和该部分研究需要改进的地方在未来的研究中。
5. 使用科学的标准和圆扮州术语，以使你的研究方法和结果更加清晰和具有可重复性。
6. 结尾时附上参考文献，包括已有研究和对比实验。 - 答：如果应急灯照明供电时间短，可以按照以下步骤撰写报告：
1. 概述应急灯的功能和用途：描述应急灯的功能和用途，比如用于在夜间紧急情况下提供照明，或者用于在自然灾害或火灾等情况下提供临时照明。明饥游
2. 描述应急灯的供电时间短的原因：详细描述应急灯供电时间短的原因，比如可能是由于电网故障、电源设备故障、环境温度变化等原因引起的。
3. 分析应急灯供电时间短的影响：分析应急灯供电时间短的影响，比如可能导致照明不足、严重影响人员安全，甚至可能引发火灾等。
4. 提出解决措施：提出解决应急灯供电时间短的措施，比如可能是由于电网故障导致的，可以考虑联系电力部门进行修复；可能是由于电激销源设备故障导致的，可以考虑更换电源设备或者联系维修人员进行维修。
5. 总结报告内容：总结报告的主要内容，包括应急灯的功能和用途、供电时间短的原因、影响、解决办法等。
在撰写报告时，需要根据实际情况进行描述和分析，并提出解决方案，以确保报告内容准确、客观肢铅、全面。
问：地铁照明系统的组成及负荷分类有哪些?
- 答：地铁照明系统的组成及负荷分类：
《地铁设计规范》中要求， 车站设有站台照明、附属房间照明、广告照明、应急照明， 照明配电箱集中设置。
其中应急照明、地下站厅站台照明、地下区间照明为一级负荷；地上站厅站台照明、附属房间照明为二级负荷；广告照明为三级负荷。
扩展资料：
遇到地铁停电时的应对措施：
1、漏乱宏停电发生在站台时。当站台突然陷入漆黑一片时，乘客应保持镇静，在原地等待工作人员进行广播解释和组织疏散。站台将随即启动事故照明灯。
2、列陪搜车在隧道中运行时遇到停电。此时，请耐心等待救援人员到来。救援人员将悬挂临时梯子并打开无接触轨一侧的车门，乘客应该按照救援人员的指挥顺次下到隧道中，并按照指定的车返册站或者方向疏散。在疏散撤离时注意排成单行，紧跟工作人员沿着指定路线撤离。
3、当地铁沿线出现大规模停电时，地铁内常备的危机照明系统将保证45分钟至1小时的蓄电池照明。乘客如果在站台上，通过收听站内广播，确认为大规模停电后，应该迅速就近沿着疏散向导标志或者在工作人员的指挥下抓紧时间离开车站。
参考资料来源：
